進入車體內部,淺色的搭配給人的第一感覺就是清新美觀,側頂板、燈帶,空調隔柵一體化設計,貫穿整個客室。座椅也是專為山東人設計。
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濟南首批地鐵車被網友“逮住” 看地鐵R2R3線新進展(線路圖)
將有24列車服務R1線
通體白色,搭配R1線的丁香紫線路色給人清新明快的視覺享受。
據說是我們大濟南的首批地鐵車逢甲商旅評價|台中逢甲商旅評價,被高速上的網友抓瞭個正著,照片上的運貨車掛著魯U的拍照,地鐵車上順豐速運的標志十分醒目。
濟南軌道交通集團有關人士介紹,目前軌道交通R3線正在推進,按照計劃,今年年底R3線實現洞通,明年實現軌通和電通,2020年開通運營。此外,R2線正在進行市政管線遷改等前期準備工作。
齊魯網5月14日訊 昨天晚上開始
濟南人的朋友圈就被幾張照片刷屏瞭
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看來,我們大濟南地鐵真的又進一步瞭,要說咱們的地鐵車那可是滿滿的泉城元素。先來看看一比一的樣車過過癮!
車輛頭部藍色的“泉”字造型就是濟南軌道交通的標志,涵蓋瞭濟南城市文化厚重的積淀,也是濟南城市屬性的映射。而濟南元素也是列車的亮點。
照片在微博發佈後,有網友發現車上貼著的順豐快遞標志,戲稱“包郵嗎親?”。看來大傢都對我大濟南的地鐵充滿期待呀。
濟南地鐵R3線年底有望洞通
車頭線條柔和飽滿,整體圓潤
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中車青島四方車輛股份有限公司工業設計師王鵬告訴記者:“從荷花中提取瞭一些比較柔和優美的線條元素。我們可以看到車頭上,主要的造型都是一些柔和飽滿的線條,包括它的頭燈,整體的設計非常的圓潤。所以整個車頭看起來非常富有張力。”
車內是這樣的
早在上個月,就有消息稱,第一批地鐵車5月中旬抵達濟南,現在看來還真是如約到來瞭呢,微博上的網友們也都抑制不住內心的小激動,紛紛自尋亮點。
據瞭解,R1線軌道交通的車輛將在范村車輛基地內進行檢修和夜間停放,通過高架軌道連接段進入R1線軌道交通正線運行。據瞭解,R1線共有24列車在未來服務於廣大乘客,全線試運行之前,24列車將陸續抵濟。
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車內的線路圖
喏,就是這幾張
濟南軌道交通其他線路目前有啥樣的進展?
未來3條軌交串聯15分鐘到市中心
除瞭R線外,濟南軌道交通的二輪規劃正在報批審核階段。根據規劃,濟南軌道交通二期建設規劃主要包括7個項目,包括M1至M4這4條M線,以及一條軌道交通環線和R2、R3的延長線。其中,貫穿南北的M2線,在線路上會從南北康順著大緯二路向北走,“以後要越過黃河”。而據此前環評公示等所透露的信息顯示,M2線的起止點已由早先規劃的北至濼口,變更為繼續向北延伸至黃河以北。
據濟南軌道交通集團相關負責人介紹,目前,M線的準備工作已經完成瞭規劃設計、環評、穩評以及保泉等硬件支撐,環評已報到環保部,正在審批。M1、M2、M3線已基本上完成瞭初步設計,達到瞭施工招標的條件。貫穿城市東西、沿經十路走行的M3線也有望盡快“動起來”,經十路是目前車流量最大的一條線,如果有條件,今年年底就開工M3線的建設。
目前,濟南軌道交通集團已啟動瞭M1和M4線的前期研究工作,M1線將串聯新東站、CBD、現有火車東站、濟南站和濟南西站,市民15分鐘就可輕松到達市中心。
(閃電新聞編輯 高亞南 柴慧娟 綜合 天下泉城 濟南日報 齊魯晚報、齊魯網)
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(閃電新聞編輯 高亞南 柴慧娟 綜合 天下泉城 濟南日報 齊魯晚報、齊魯網)
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